吸污凈化車(chē)是在污水處理車(chē)的基礎(chǔ)上進(jìn)行再次開(kāi)發(fā)的環(huán)保車(chē)型，主要針對(duì)化糞池?zé)o污染快速處理，吸污凈化車(chē)的原理是將分離后的污水再次凈化，將污水中的糞便壓榨成糞餅，同時(shí)排出達(dá)標(biāo)的污水（根據(jù)實(shí)際檢測(cè)，吸污凈化車(chē)處理過(guò)的污水能達(dá)到**下水道排放標(biāo)準(zhǔn)B級(jí)，滿(mǎn)足大部分城市環(huán)保要求）。該車(chē)操作便利，只需簡(jiǎn)單培訓(xùn)，即可上手操作，非常合適居民區(qū)化糞池，養(yǎng)殖場(chǎng)化糞池的吸污凈化工作。吸污凈化車(chē)因?yàn)榕渲孟鄬?duì)復(fù)雜，車(chē)廂內(nèi)空間限制，所以不建議加裝高壓清洗疏通裝置。

　天氣對(duì)于吸污凈化車(chē)的影響：

　　視線(xiàn)不清要停車(chē)。凈化車(chē)在大雨中開(kāi)車(chē)視線(xiàn)不清是很大的隱患，在暴雨中即使雨刷高速擺動(dòng)，也無(wú)法撥開(kāi)玻璃上的雨水，無(wú)法看清前方，這時(shí)應(yīng)趕緊靠路邊停車(chē)等待，同時(shí)打開(kāi)雙閃燈。　　雨中制動(dòng)要提前，吸污凈化車(chē)在泥水路面的制動(dòng)距離能達(dá)到正常路面的2倍，雨天剎車(chē)不靈了，慢行，提早剎車(chē)。地面未濕透時(shí)更容易打滑，胎紋可以有效排開(kāi)水膜，但是不能有效排開(kāi)泥膜，剛下雨時(shí)，路面的塵土還沒(méi)有被雨水沖走，這些塵土吸收了雨水后，變成膠體狀的泥膜，使輪胎更容易打滑，所以在剛下雨、路面未濕透時(shí)也要當(dāng)心。

　　不要降低胎壓，有人每逢雨季，就將胎壓降低一些，希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑，但是這樣做適得其反。增加接觸面積就降低輪胎單位面積對(duì)地面的壓力，使排開(kāi)輪胎與地面之間水膜的力量減弱，使輪胎更容易打滑.因此，降低胎壓不能防滑，增加胎壓反而防滑?！　?/p>

打雷不下車(chē)。即使閃電幾中汽車(chē)，電流會(huì)經(jīng)車(chē)身表面?zhèn)鞯降孛?，?chē)內(nèi)反而安全，不過(guò)車(chē)窗一定要全部關(guān)緊，收音機(jī)的天線(xiàn)一定要收起來(lái)?！　∵^(guò)泥濘地段，吸污凈化車(chē)路過(guò)泥濘地段一是防滑，二是防陷，所以必須按前車(chē)的車(chē)轍走.進(jìn)入泥濘地段之前先換低速檔，中途不可換擋，要一口氣勻速直線(xiàn)開(kāi)出去，中途換檔車(chē)就會(huì)瞬間失去動(dòng)力而停車(chē)，很難起步。　　路過(guò)積水路段時(shí)，觀察其他車(chē)輛行駛的情況，確保避開(kāi)深坑等障礙物，當(dāng)積水淹沒(méi)排氣管時(shí)，還要防排氣管進(jìn)水，影響吸污工作。