東風(fēng)多利卡6方清洗吸污車：

一、底盤參數(shù):

底盤采用玉柴140馬力（選配朝柴130馬力、云內(nèi)126馬力發(fā)動(dòng)機(jī)），軸距3308mm，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，帶中冷增壓，原裝ABS防抱死系統(tǒng)，原裝方向助力，原裝空調(diào)，電動(dòng)門窗，遙控鑰匙，7.00R16鋼絲胎，新款內(nèi)飾。

二、上裝配置

吸污部分：3.8方污罐，罐體5mmQ235優(yōu)質(zhì)碳鋼，配淄博SK-9水循環(huán)泵（北方地區(qū)可選裝真空油泵），8米吸污管一根，進(jìn)氣管加過濾網(wǎng)，防溢閥加高，后蓋卡扣鎖緊，前視污亮管，后尾部加裝1個(gè)力拓牌**mm、150mm的球閥均帶進(jìn)出口，罐體帶舉升功能，后門帶液壓開啟。

清洗部分：1.8方水箱，采用4mmQ235優(yōu)質(zhì)碳鋼板，水箱兩側(cè)消防接口進(jìn)水，工具箱一個(gè)。采用德國(guó)品浮高壓泵170升流量，24兆帕，配60米內(nèi)徑19#高壓管，10個(gè)大小不同噴頭一套， 后置式清洗卷盤，帶淋管裝置（用于淋洗高壓管疏通管道過后上面殘留的污物），帶氣吹水功能（用于吹出每次高壓管工作完以后內(nèi)部殘留的水漬，防止天冷結(jié)冰影響下次使用）

三、隨車附件明細(xì)：

1. 汽車底盤說明書一冊(cè)，2. 底盤合格證一份，3. 整個(gè)合格證一份，4. 使用說明書一份，5. 保修手冊(cè)一份，6. 上戶**一份，7. 隨車工具。

四、東風(fēng)多利卡6方清洗吸污車技術(shù)參數(shù)

高效—吸力大，不用來回運(yùn)輸，省去了傳統(tǒng)吸糞車找不到排污地方的煩惱，也節(jié)約了很多的時(shí)間（同時(shí)也減去了亂排被抓被罰的負(fù)擔(dān)）。
節(jié)能—就地排放少去了汽車運(yùn)輸?shù)暮挠土浚僮鲿r(shí)處理干凈、成本低、利潤(rùn)大、效益好。
環(huán)?！?/strong>不是簡(jiǎn)單抽糞車而是“處理機(jī)”，處理后的污水對(duì)市政管道、河道等不會(huì)堵塞，無異味，特別受高級(jí)酒店，高檔小區(qū)，等的青睞；噪音小，可以夜晚工作，不會(huì)影響居民休息。
可持續(xù)—用該設(shè)備清理化糞，經(jīng)過機(jī)器處理后，水、垃圾分離脫干，水可再利用或直接排放到下水道，垃圾直接丟到附近垃圾桶。
1、吸污凈化車優(yōu)點(diǎn)：
省時(shí)，省力 不同于其他吸污車或者吸糞車有罐體容量限制，吸污凈化車可以連續(xù)操作作業(yè)，化糞池可一次性作業(yè)完成，不需要來回運(yùn)輸處理，為客戶節(jié)省大量時(shí)間和成本
質(zhì)量有保障主要零部件均采用不銹鋼材質(zhì)制作，不但使用壽命長(zhǎng)，而且還方便清洗；
作業(yè)安全程度高80%以上處理工作由機(jī)械完成，人工作業(yè)量很小，工人僅需在配電柜上操作按鈕即可
使用成本低? 裝有發(fā)電機(jī)組，可自己發(fā)電作業(yè)，同時(shí)也可外接電源作業(yè)，可減少發(fā)電機(jī)磨損，并降低處理成本，真正做到零油耗，零排放
外形美觀該車外形設(shè)計(jì)靚麗大氣，側(cè)門采用翼展式打開方式，打開后不占空間，且可遮風(fēng)擋雨，既美觀，又實(shí)用
熱銷底盤，技術(shù)成熟東風(fēng)多利卡市場(chǎng)占有量大，采用朝柴/玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力大、質(zhì)量好
處理效果好處理后的污水可達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，每小時(shí)可出清水8-30立方，可榨出600-2000Kg糞餅，特別適用于對(duì)排放要求較高的一線城市；同時(shí)對(duì)于排放要求并不嚴(yán)格的中小城市，也可只進(jìn)行初步過濾后就排出，每小時(shí)可處理60-80立方污水，處理后的污水對(duì)市政管網(wǎng)不堵塞
一車多用加裝高壓清洗泵后可進(jìn)行專業(yè)管道疏通，可裝3方清水箱，一車多用，節(jié)省客戶購(gòu)車成本
高效率采用大功率水環(huán)真空泵，吸污能力強(qiáng)，能長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，即使半管抽糞，也能保證處理速度，比吸污吸糞車更適用于化糞池的處理
經(jīng)濟(jì)，環(huán)保可根據(jù)客戶需求選裝不同型號(hào)的吸污凈化設(shè)備，處理速度可快可慢，同時(shí)處理后壓榨的糞餅可當(dāng)有機(jī)肥出售，降低處理成本。